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Mardi 7 Février 2012 :Journées mondiales et internationalesNous souhaitons une bonne fête auxCitation du jour | Le Port Autonome de LiègePremier port intérieur belge Troisième port fluvial européen ! Le Port autonome de Liège, organisme public créé en 1937, assure la gestion de 31 ports le long de la Meuse et du canal Albert, occupant une superficie totale de 366 ha. Liège est un centre de transport intermodal remarquablement bien situé, à proximité des Pays-Bas, de l'Allemagne et de la France, au coeur d'un réseau routier, ferroviaire et fluvial des plus denses d'Europe.
Le port de Liège est accessible aux caboteurs fluvio-maritimes jaugeant jusqu'à 2 500 tonnes et aux convois poussés de deux barges (4 500 tonnes). Il bénéficie de lignes régulières de Short Sea Shipping, notamment vers le Royaume-Uni. Liège Trilogiport : un véritable « village logistique » au coeur de l'Europe !Troisième port intérieur d'Europe après Duisbourg et Paris, le complexe portuaire liégeois, avec un trafic annuel de plus de 20 millions de tonnes, connaît depuis plusieurs années une expansion constante. Les projets de développement ne manquent pas. En effet, pour répondre à la pénurie de terrains portuaires et pour assurer son propre développement dans les années à venir, le port autonome de Liège s'est vu confier par la Région wallonne une zone exceptionnelle de 100 hectares située le long du canal Albert, à Hermalle-sous-Argenteau. Début 2006, le port de Liège, le port d'Anvers et la SPI + (Intercommunale de développement économique de la province de Liège) décidaient de conjuguer leurs forces en annonçant la signature d'un accord pour la création d'un Groupement d'intérêt économique (GIE). Sa mission : promouvoir la future et vaste plate-forme multimodale baptisée « Liège Trilogiport ». Comme son nom l'indique, Liège Trilogiport présente trois atouts :
Son objectif principal sera d'attirer des entreprises utilisatrices de la voie d'eau et des grands centres de distribution européens présentant une activité à haute valeur ajoutée et génératrice de nombreux emplois nouveaux (2.000 emplois selon une étude réalisée par l'Office de Promotion des Voies Navigables). Entièrement dédiée à la logistique et dotée d'un quai de 1.750 mètres le long du canal Albert et d'une darse supplémentaire de 350 mètres, la plate-forme multimodale de Liège Trilogiport sera également équipée d'un terminal à conteneurs d'une quinzaine d'hectares. Elle permettra, grâce à des engins de manutention adaptés, le transfert de conteneurs de l'eau vers la route, de l'eau vers le rail ou de l'eau vers un espace de stockage. Potentiel à terme : 200.000 EVP / an Grâce à cet important projet, le port autonome de Liège pourra, encore à l'avenir, accueillir de nouvelles entreprises et conforter la progression de son trafic fluvial, tout en assurant le développement économique durable de la région liégeoise. Véritable « village logistique », Liège Trilogiport constitue l'une des premières actions liégeoises en matière de redéploiement économique. L'estimation du coût de l'aménagement de cette plate-forme multimodale (voiries internes, terminal à conteneurs, équipement, zone d'isolement, parking, bâtiment d'accueil, plantations, voie ferrée,...) s'élève à € 29.450.000 (HTVA). Liège Trilogiport : le Groupement d'Intérêt économiqueComme expliqué ci-dessous, afin de développer ce projet, le PAL s'est entouré de personnes publiques spécialisées dans les domaines déterminés : le Port d'Anvers et la SPI +. Cette collaboration des Ports de Liège et d'Anvers s'est concrétisée par la création d'un Groupement d'Intérêt économique qui permettra la commercialisation de ce village logistique. Ce G.I.E. aura également pour objectif de permettre à des clients du port d'Anvers qui n'ont pas besoin d'un quai maritime de s'installer dans son hinterland naturel et d'améliorer la mobilité à l'entrée et à la sortie d'Anvers. Ce G.I.E. permettra également au Port autonome de Liège de bénéficier de l'installation sur ses terrains de grandes entreprises internationales attirées par l'importance du Port d'Anvers et mieux asseoir le caractère international du Port autonome de Liège. Enfin, il permettra à la SPI+ de rechercher des unités industrielles et de services susceptibles d'apporter une plus-value à l'économie de la Province de Liège. Le Port autonome de Liège, c'est notamment :
Port autonome de Liège Quai de Maestricht, 14 B-4000 Liège Tél. : +32 (0)4 232 97 85 Fax : +32 (0)4 223 11 09 Mél : portdeliege@skynet.be En savoir plus Visitez le(s) site(s) suivant(s) pour plus d'informationsMis à jour le : 2011/04/26 15:28
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